目前世界汽车品牌综合排行，可以并列

目前世界汽车品牌综合排行，可以并列

据***汽车杂志**，什么是最好的汽车一直是汽车爱好者们谈论最多的话题之一。宝马的创新，奔驰的形象，日系车的技术，各有千秋。不同的人有不同的看法，不同的人有不同的看法。到目前为止，仍然没有一个统一的系统评价体系。

但是德国汽车联盟俱乐部的年度最佳汽车排名多少有些权威性。近日，2010年度排名新出炉。

奔驰排名第一，保时捷排名第二。作为欧洲最大、最具影响力的车友组织，德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌的汽车进行了综合评价，并在1500万俱乐部会员中进行了问卷调查。每个汽车品牌根据品牌形象、市场份额、消费者满意度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展和总体评价(制造商稳定性)七个项目进行评分。按照德国的传统，1分是最高分，5分是最低分。最后，在调查的基础上，对每辆车进行测试，得出最终排名。同时对比2004年最佳车榜，指出各车排名的升降。宝马掉到了第三位，丰田跌出了前三名，排在第六位，马自达最沮丧，排在第七位，排在第七位。最终测评结果显示，虽然部分指标下滑，但由于去年强劲竞争对手宝马和丰田的下滑，奔驰得以占据榜首位置。近年来，奔驰的强劲竞争对手宝马下降到了第三位。

英雄保时捷年度排名升至第二位，在“消费者满意度”单项排名第一。很显然，形象彻底更新，量产车型扩大，技术革新会让保时捷在短时间内成为汽车巨头之一，具备与奔驰、宝马抗衡的能力。大多数受访者认为保时捷选择了最正确的发展道路。

欧宝排名第八，雪铁龙在前十名中排名第八，丰田大概是今年最佳车榜单的主要输家，从去年的第三名下降到第六名。大多数人认为丰田在“技术创新”这个项目上严重落后，这足以让它退出前5。结果榜单前五名全部被德系车占据。

沃尔沃从前10名跌至第13名。前10名中，有三支新军。马自达的排名从去年的第14位上升至第7位，雪铁龙的排名也跃升了7位，与欧宝并列第8位。相应的，沃尔沃和标致跌出了前10。

马自达目前最好的车是哪款？

说白了，马自达最好的车是787B。

很多人可能会觉得马自达是三线日系车品牌，马自达引入中国的车也不算太高端，所以给人的印象很一般。事实上，MX-5可能是生产中最好的汽车，但这只是马自达真实面貌的冰山一角。在787B前面，其他马自达汽车只是为了好玩而制造的。很多人说马自达车操控性好，因为别人是**，所以操控性自然不会差。

马自达787B到底有多厉害？到目前为止，它是唯一一辆在世界著名的拉力赛——勒芒24小时耐力赛中获得冠军的日系车，也是唯一一辆带旋翼的勒芒**。

历史上有很多成绩可以说明787B的强大：马自达787B参加了1991年的第59届勒芒24小时耐力赛，44辆**，12辆完赛;参赛的三辆马自达全部挤进前10，其中55号787B**是第二辆不负众望，两圈拿下第59届勒芒冠军的捷豹XJR-12，结束了欧美车手总冠军垄断的历史，一举成名！

由于787B太不走运，给主办方留下了很深的阴影，经过这次比赛，国际汽联做出了决定：从1992年开始，比赛仅限于3.6L以下的活塞发动机汽车，其他车型一律不得参赛。这个决定显然是针对787B的，所以马自达的勒芒生涯彻底结束了，马自达从此被禁止参赛。

这里有一个关于787B这个名字由来的小故事。马自达787B按照家族传统应该叫“777B”，但是日本人发“777”的时候总是咬舌头(7在日语里叫“娜娜”)，所以改成了“787”，这样更好发音，哈哈。

在马自达被禁赛二十年后，马自达接受了勒芒24小时耐力赛组织者的邀请，重返赛道表演。

比赛前一天，马自达787B像往常一样参加了在勒芒举行的车手大**，并在发令枪响前两个半小时走上赛道表演。自此，787B正式回归游戏。

从那以后，马自达一直活跃在世界各大职业比赛中。在历史上，马自达是一个无法轻易抹去的强大存在。

马自达量产的民用汽车只是马自达为了好玩而做的，比如创驰蓝天技术，这只是马自达掌握的核心技术之一。真正的黑科技马自达还没有用在家用车上。

汽车可靠性排名新鲜出炉，马自达怎么有种“胜之不武”的感觉？

今天，我来给大家讲讲干货。美国《消费者报告》发布2020年汽车可靠性排名。与往年相比，这个排名变化很大。不要怀疑这家媒体的权威性。你要知道，这个媒体早在1936年就诞生了，这么多年也没出过一个广告，所以它的可信度是很可靠的。让我们来看看！

这个排名是今年收集的，也是基于对美国30万车主调查的报告。你不能相信这次最大的赢家。是马自达，83分。这也是马自达有史以来第一次荣登榜首，值得庆祝。

但车主给出的理由是马自达车型没有配备现代智能配置，所以整体质量更可靠。

毕竟机械要比电子产品有着更好的稳定性。

虽然马自达赢了，我怎么感觉有点胜之不武呢？

而福特、林肯、MINI等品牌出现了明显下滑，而大众跟特斯拉更是进入了倒数行列，看样子大众在美国的质量也是不咋样啊！不过我就想问一句，美国的大众帕萨特也存在安全问题吗？

而第二名跟第三名是丰田跟雷克萨斯，这也是丰田质量第一次超越雷克萨斯，看样子丰田采用全新平台后质量有所提升。日系可以说将前三名包揽其中，德系精工的地位终于受到了波及。

要说本次最大的黑马，那肯定是非别克莫属，相比2019年来说，从去年的18名直接“杀”进了前四，实力可谓是强悍至极，让我们对别克也有了新的认知。而本田排在了第五名，相比去年也进步了7个名次。

特斯拉排在了倒数第二名，最大的原因就是Model Y问题频发，只有Model 3的质量还经得起考验，莫非特斯拉的帝国神话要破灭了？

要说美国最豪华的汽车品牌是什么，那么首当其冲的就是林肯，也是美国豪华汽车品牌的标杆，不过就是这个标杆居然排在了最后一名，这不得不让人怀疑林肯的质量。话不多说，一起来看看具体排名吧！

问题来了，您家车排在第几名？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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